מערכת גלגלים לכל הטררנים לניידות קלה בכל מקום
מערכת הגלגלים המתקדמת לכול שטח, אשר מופיעה בקרונות קיפוליים עתידיים וחזקים, מייצגת טכנולוגיה קריטית המפרידה בין מוצרים איכותיים למוצרים בסיסיים, ומשפיעה ישירות על חוויית המשתמש בסביבות מגוונות ותנאי משטח שונים. גלגלים מיוחדים אלו כוללים מספר אלמנטים תכנוניים הפועלים יחדיו באופן סינרגי כדי לספק ניידות חלקה וקלילה, בין אם אתם חוצים חוף חול, נוהגים במסלולים סלעיים, מתגלגלים על דשא מטופח או נוסעים על מדרכות ממושקפות. קוטר הגלגל משחק תפקיד חשוב, כאשר קורונים עתידיים וחזקים באיכות גבוהה מצוידים בגלגלים ענקיים, שקיבוצם נע בין 7 ל-10 אינץ' בקוטר, לעומת הגלגלים בגודל 4–5 אינץ' שנמצאים בדמויות כלכליות. הקוטר המוגדל מספק מספר יתרונות מכניים, ביניהם שיפור בהגעה מעל מכשולים, המאפשר לקורון להתגלגל מעל שורשים, סלעים, מדרכות ואובstacles אחרים שיכלו לעצור גלגלים קטנים יותר; הפחתת התנגדות ההתגלגלות, מה שמקל על הפעלת הכח הנדרש לגרירה; והפצה טובה יותר של המשקל, המונעת את השקיעה למשטחים רכים כגון חול או בוץ. הרוחב של הגלגל תורם באותה מידה לביצועים, כאשר צמיגים רחבים יותר מספקים שטח מגע גדול יותר עם המשטח, מה שמאפשר פיזור משקל יעיל יותר ומונע מהקורון לחפור לתוך שטחים רכים. בדמויות רבות, גלגלים ברוחב 3–4 אינץ' יוצרים פלטפורמות יציבות שמדוללות על פני המשטח במקום לחדור לתוכו. חומר הצמיג ודפוס החריצים עברו תכנון מדויק, כאשר תערובות גומי עמידות מספקות את האיזון האידיאלי בין קשיחות לאריכות חיים לבין גמישות לספיגת זעזועים. דפוסי חריצים עמוקים עם לוגים כיווניים מרובים מספקים אחיזה על משטחים חלקים או רופפים, ובאותו זמן מפנים חול, בוץ ופסולת שיכלו להצטבר ולהפריע לסיבוב. חלק מהקורונים העתידיים והחזקים באיכות הגבוהה כוללים עיצוב גלגלים המיועד במיוחד לים, עם מידות רחבות במיוחד ודפוס חריצים מיוחד הממקסם את הביצועים על החול, ומונע את השקיעה והגרירה המטרידה שמביאות לסיום לא נעים של ביקורים בחוף. מערכת הצביעה של הגלגלים תורמת במידה רבה לביצועים הכוללים, כאשר כדוריות באיכות גבוהה מבטיחות סיבוב חלק שדורש כח גרירה מינימלי גם כאשר הקורון מלא לחלוטין. כדוריות אטומות מגינות על הרכיבים הפנימיים מפני חול, מים ואבק, ומשמרות את הביצועים לאורך שנים של שימוש בתנאים קשים. עיצוב הציר מאפשר בדרך כלל לגלגלים לסובב באופן עצמאי, מה שמשפר את היכולת לנהל את הקורון בפינות ולעבור על משטחים לא אחידים, שבהם צד אחד עלול להיתקל במכשולים בעוד שהצד השני עובר על משטח חלק. הסיבוב העצמאי הזה מונע חסימה ומחזיר את המאמץ הפיזי הנדרש לשליטה ולتوجيه הקורון הטעון.