Vecais vilcis bija īpašs veids no vilcieniem, kas tālāk plūda laukos dažām ilgiem gadu desmitiem. Tas bija no smaga koka un ar lieliem riteņiem, kuri gāja pa ceļu gluži nejauši. Vecie vilcienu starpā bija spēcīgi zirgi, un citi cilvēki turpat savu spēku. Šos vilcienus izmantoja lauku ciematiem darboties ar daudziem dažādiem uzdevumiem. Tie bieži transportēja sēnes, augļus un pat cilvēkus no vienas vietas uz otru!
Cilvēki veidoja savus rokās turētos vecos vilcienus jau senajos laikos. Viņi dibināja vilcienus, izmantojot tumšas koku gabalus un rīkus, piemēram, šķēpu vai ķēdi. Ļoti sāpēja un prātā iegrima laiku, lai uzbūvētu katru vilcienu, bet cilvēki bija lepni par to, ko radījuši. Vecais vilcis nebija tikai palīgs priekšmetes, bet arī liecinieks par viņu ikdienas grūtībām, uzturējot labi apskatītu zemi un ģimeņus.
…bet lauksaimniecības teritorijā vecājiem ratiņiem vienmēr bija darbs, un tas ir labs apgalvojums. Piemēram, tos izmantāja lauku saimnieki, lai nobūvētu sievaļu no laukiem uz būdi, kur varēja turēt dzīvniekus. Zemāk ir daži attēli par lauku ratiņiem, kas veic materiālu un iekārtu pārvadājumus, kas bija būtiski lauksaimniecībai. Tomēr tā bija brīnišķīga iespēja dabūt kartupeļus un maize no laukiem uz tirgu.
Iemesls, kāpēc vecais vilcis tika tik mīļi pieņemts, bija tā ilgtspēja. Lauku saimnieki varēja to aizpildīt, neuztraucoties par to, vai ir pārslējuši dzīvokli, jo tas tika veidots, lai nesa smagus krūtus. Tas varēja izturēt arī vissmagāko zemi, neatkāpjas no soļa. Tas arī padarīja to ļoti vērtīgu lauku darbā, jo dažas no zemēm varēja būt grūti apceļojamas.
Šodien daži cilvēki cenšas atjaunot veco vilcienu un saglabāt tā vēsturi. Tie veido jaunos vecajiem vilcieniem tieši tāpat, kā tos izgatavoja daudzas gadu agrāk, ar tiem pašiem iegādājumiem un griezējiem. 2LDrived uzbūvētāji neskatās tikai uz to, ko dara, bet arī mīl strādāt ar rokām un radīt kas unikāls. Viņiem vecais vilcis ir mākslas darbs, nevis vienkārši instruments, kas mierinājot mūs par mūsu pagātni un atgādinot, ka nebija tik viegli visiem tiem, kuri strādāja pie savām sasniegumu.
Vecā kartīte bija vienkāršs un inteliģents lauksaimniecības veids, salīdzinot ar daudziem jaunajiem mašīnu tipiem, kuriem nepieciešama benzīna un šļirciņas. Tas bija viegli izmantot un arī diezgan ilgtspējīgs, tāpēc lauksaimniekiem nebija jāiziet atkal pēc neliela laika, lai iegādātos jaunas. Tas nozīmēja, ka tas kļuva par ideālu izvēli tiem lauksaimniekiem, kuriem bija ierobežots budžets un kas nevarēja daudz iztērēt uz aprīkojumu.
Un dažiem vecā kartīte ir vienkārša atmiņa par labajiem senajiem dieniem, kad mēs bijām vieni ar putnu zemi, dabu un cilvēci. Tas ir liecinājs par to, cik daudz pūļu mūsu tēvi deva ikdienas rutīnai. Ar vecā kartītes palīdzību cilvēki var iemācīties, cik svarīgi bija saglabāt mūsu vidi un uzturēt tradīcijas.
Saglabājamo rakstu shelve kā arī savijamas mašīnas dārzniecības produkti, un ATV remorki ir olding rati. Mūsu galvenie produkti ir dažādi veidi saglabājamo rakstu shelve, savijamas mašīnas, dārzniecības produkti, mājsaimniecības ievietojumi un ATV remorki.
Mēs esam certificēti lS09001 un CE. Mūsu produkti olding rati un nodrošina profesionālus produktu dizaina un pārbaudes pakalpojumus, kā arī pēc pārdošanas atbalstu. Produkta kvalitātes pārbaude.
LONGWIN ir vecākais ražotājs un vairāk nekā 17 gadu pieredzējis biznesā, ražošanā un eksportā. Tai ir tiesības uz importu un eksportu.
LONGWIN ir ražošanas centrs, kas specializējas uz vecājo ratiņu ražošanu. LONGWIN piedāvā 3 produktu sērijas, kas ietver vairāk nekā 40 modelus, kas atbilst visiem klientu prasībām. LONGWIN ir atsevišķs produkta dizaina komands, kas spēj pabeigt produktu dizainu, izskatu un paketi.